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本文转自：北京日报

快速公交2线部分屏蔽门已损坏。

屏蔽门是为了乘客的安全所设，当它们变得既不安全也无法起到屏蔽作用时，就会埋下安全隐患。市民王先生反映，近日他乘坐快速公交2线时发现部分车站的屏蔽门损坏。“当时我在呼家楼站下车，没想到车门打开后，站台上的屏蔽门却只打开了一半，另一半卡在原地，我差点儿撞上。”

接到市民反映后，2月12日，记者来到快速公交2线沿线展开探访。在英家坟站双方向的站台上，因为角度发生倾斜，导致左右两扇门高度不一，多扇屏蔽门无法闭合。有的屏蔽门整扇都不见了踪影，一旁的护栏上贴着“请往后站！注意安全”的提示语。

类似的现象在快速公交2线沿途多个站台上随处可见。正常情况下，每当公交车进出站时，站台上的屏蔽门应随车门的开启和关闭同步开合。但一些存在故障的屏蔽门在这一过程中则会被卡住，当车门完全打开时，站台上的半扇门会停留在原处，乘客稍有不慎便会撞上或绊倒。

采访中，有乘客表示，快速公交的站台应该是全封闭的，除了上下车期间屏蔽门开启外，其余时间乘客只能从站台闸机处进出。如今，不少屏蔽门出现损坏无法闭合，加上每个站台只有一名工作人员在闸机处维持秩序，难免会有人经由屏蔽门穿行马路。希望有关部门能尽早对这些老化损坏的屏蔽门进行修理。

本报记者 陈圣禹 文并摄